Politiek Beraad

Samenvatting:
Besluitenlijst 7 en 14 juni 2016

Samenvatting:
Voorliggend voorstel ziet toe op de realisatie van een crematorium aan de Hosbekkeweg te Borne. In dit kader heeft het voorontwerp bestemmingsplan Buitengebied, herziening crematorium gedurende zes weken ter inzage gelegen en is er vooroverleg gevoerd. Tijdens de periode van terinzagelegging zijn zes vooroverlegreacties en vijf inspraakreacties ingediend. Deze hebben aanleiding gegeven het bestemmingsplan op een aantal onderdelen aan te passen. Ook zijn er een aantal (deels ondergeschikte) ambtshalve wijzigingen doorgevoerd naar aanleiding van aanpassingen in het ontwerp van de terreininrichting. Het ontwerpbestemmingsplan en het beeldkwaliteitplan ‘Landschapsvisie en Beeldkwaliteit Crematorium Borne’ hebben vervolgens vanaf 6 mei 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage gelegen. Tegen het ontwerpbestemmingsplan en beeldkwaliteitplan zijn geen zienswijzen ingediend. Voorgesteld wordt dan ook om het bestemmingsplan en het beeldkwaliteitplan ongewijzigd aan de gemeenteraad voor vaststelling voor te leggen.

Ontwerpbesluit:
De gemeenteraad voorstellen om:

1. het bestemmingsplan ‘Buitengebied, herziening crematorium’ vast te stellen. Dit bestemmingsplan bestaat digitaal uit de geometrisch bepaalde planobjecten met planidentificatienummer NL.IMRO.0147.BpBG2014hz001-vg01. Hierbij is voor de locatie van de geometrische planobjecten gebruik gemaakt van een ondergrond met bestandsnaam o_NL.IMRO.0147.BpBG2014hz001-vg01;
2. Het beeldkwaliteitplan ‘Landschapsvisie en Beeldkwaliteit Crematorium Borne’ vast te stellen;
3. Geen exploitatieplan als bedoeld in artikel 6.12 Wro vast te stellen.
4. Na vaststelling het bestemmingsplan Buitengebied, herziening crematorium’ en het beeldkwaliteitplan ‘Landschapsvisie en Beeldkwaliteit Crematorium Borne’ publiceren en gedurende zes weken ter inzage te leggen.

Samenvatting:
Op 30 oktober 2014 is de Motie aangenomen betreffende het Met dit voorstel geven we uitvoering aan de Motie die op 30 oktober 2014 unaniem door de Raad is aangenomen. De Motie geeft aan dat er na elke stap die in de Totaalvisie wordt uitgevoerd de verkeersstromen moeten worden gemonitord. Op het moment dat uit de monitoring blijkt dat aanvullende maatregelen nodig zijn zal hier adequaat op gereageerd kunnen worden. Indien nodig zullen aanvullende maatregelen aan de Raad voorgelegd worden. In dit voorstel worden tevens de financiële middel aan de Raad gevraagd.

Ontwerpbesluit:
De raad voor te stellen:

1. De Motie van de Raad, betreffende het monitoren van de verkeersstromen, uit te voeren.
2. De uitkomsten van de twee jaarlijkse monitoring met de Raad te delen.
3. De Raad voor te stellen dat op het moment dat blijkt dat er negatieve gevolgen zijn, deze in beeld worden gebracht en de eventuele maatregelen met de Raad worden besproken.
4. De Raad voor te stellen om de kosten voor de twee jaarlijkse monitoring, welke wordt uitgevoerd in 2016, 2018, 2020 en 2022 op te nemen in het betreffende begrotingsjaar en dit te dekken uit de reserve beleidsontwikkelingen.

Samenvatting:
Er is uitgebreid onderzoek gedaan naar de oplossingen voor de barrière werking van de spoorse doorsnijding en de N743 in Borne. Uit de verschillende onderzoeken is de Totaalvisie ontstaan. De eerste stap van de Totaalvisie is het aanleggen van de Verbindingsweg. Stap 2 is het aanleggen van een spooronderdoorgang voor langzaam verkeer en hulpdiensten in de Bornerbroeksestraat, stap 3 is het verbeteren van de veiligheid op de overweg Deldensestraat. Om het verbeteren van de overweg Deldensestraat financieel mogelijk te maken is een aanvraag bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu
(I&M) gedaan om in het kader van het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen (LVO) een subsidie van 50% te ontvangen. Het LVO team heeft positief gereageerd op de reeds uitgevoerde probleemanalyse welke samen met de Back Office (Arcadis), ProRail, Provincie en gemeente is uitgevoerd. Echter voordat de overweg Deldensestraat definitief toegelaten wordt tot het LVO programma derde tranche en dus 50% subsidie krijgt moet er eerst nog een vervolg onderzoek komen om de definitieve kosten te bepalen en daarna de kosteneffectiviteit. Voorgesteld wordt om de oplossing uit de probleemanalyse verder te onderzoeken zodat de overweg Deldensestraat definitief toegelaten wordt tot het LVO programma derde tranche.

Ontwerpbesluit:
aan de raad voor te stellen om;

1. Kennis te nemen van de probleemanalyse, van de Back Office van het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen (LVO) team, overweg Deldensestraat.
2. Op basis van deze probleemanalyse het vervolgonderzoek uit te laten voeren om zo de kosteneffectiviteit van de voorgestelde maatregelen te onderzoeken.
3. €25.000,00 beschikbaar te stellen voor verder onderzoek.
4. De €25.000,00 te dekken uit de reserve beleidsontwikkeling.
5. Het onderzoek direct na het Raadsbesluit te starten zodat de overweg Deldensestraat wordt toegelaten tot het LVO programma derde tranche.

Samenvatting:
In 2016 worden de Zuidelijke Randweg en de fietssnelweg F35 aangelegd. In verband hiermee is het nodig
om de grenzen van de bebouwde kom aan te passen. Daarnaast is gebleken dat de komgrens op de
Mekkelhorstweg nog niet in de besluitvorming over de komgrenzen was opgenomen. Dat wordt in dit
besluit gecorrigeerd. Tenslotte is er al enige tijd tussen de Amerikalaan en de Rientjesoven een tijdelijke
aansluiting, die na realisatie van bebouwing ter plekke zal worden opgeheven. Nu de opheffing van de
aansluiting nog wel enige jaren kan duren, wordt geadviseerd om ook op de Rientjesoven komgrenzen aan
te brengen.

Ontwerpbesluit:
De raad voor te stellen:

1. de grenzen van de bebouwde kom in de gemeente Borne ingevolge de Wegenwet en de Wegenverkeerswet 1994 zodanig te wijzigen dat de fietssnelweg F35 binnen de bebouwde kom wordt gebracht, de Steenbakkersweg, Veldovenweg en de rest van De Veldkamp binnen de bebouwde kom blijven vallen, en de komgrens op de Mekkelhorstweg wordt geformaliseerd;
   2 deze wijziging te realiseren door het plaatsen van borden H1 en H2, volgens bijlage I RVV1990 op:

• de fietssnelweg F35 ter hoogte van de gemeentegrens;
• de Steenbakkersweg op 31 meter ten zuidwesten van de Morseltoven;
• de Steenbakkersweg op 42 meter ten noordoosten van de Vormerij;
• de Veldovenweg op 153 meter ten zuiden van de Leemweg;
• de Rientjesoven: twee bij de fietsaansluitingen komende vanaf de Amerikalaan, en één bij de aansluiting voor gemotoriseerd verkeer vanaf de Amerikalaan.

Samenvatting:
In de Archiefverordening gemeente Borne 2013 is bepaald dat het college van burgemeester en wethouders verslag doet aan de raad over het gevoerde archiefzorg en -beheer. Daartoe is het bijgaande jaarverslag over 2015 opgesteld. De verantwoording is in deze rapportage gecombineerd met de jaarlijkse verantwoording op grond van de bestuursovereenkomst inzake interbestuurlijk toezicht. De kleur in de bestuursovereenkomst voor het toezichtdomein Archief voor het jaar 2015 is groen. Na vaststelling wordt het jaarverslag ter kennis gebracht aan de raad en toegezonden aan de Archiefinspectie.

Ontwerpbesluit:
1. Het jaarverslag archiefzorg en -beheer 2015 vast te stellen;
2. Het jaarverslag ter kennis te brengen aan de raad;
3. de Archiefinspectie te informeren en het jaarverslag toe te zenden.

Samenvatting:
In 2015 is de Groene Poort als strategisch project beëindigd. In het raadsprogramma 2014-2018 is opgenomen dat de Groene Poort een vervolg dient te krijgen waarbij meer nadruk dient komen te liggen op
de vrijetijdseconomie. Gelet hierop heeft de raad in de programmabegroting 2016-2019 incidentele middelen (€ 50.000,-- per jaar) beschikbaar gesteld voor een vervolg.
Dit vervolg wordt momenteel vormgegeven door in te zetten op toeristische- en landschapsgerichte projecten (o.a. afronding lopende projecten Agenda van Twente), de verdere toeristische samenwerking en vermarkting en door de deelname aan het samenwerkingsprogramma de Groene Metropool Twente (GMT).
Aan uw college wordt voorgesteld om kennis te nemen van een aantal ontwikkelingen binnen de Groene Poort (incl. een financiële doorkijk van de bestedingen) en de stand van zaken met betrekking tot de deelname aan het samenwerkingsprogramma Groene Metropool Twente (met o.a. het programmavoorstel voor 2016).

Ontwerpbesluit:
1. kennis te nemen van de huidige ontwikkelingen binnen De Groene Poort en de financiële doorkijk van de geplande bestedingen in relatie tot het door de raad beschikbaar gestelde budget (€ 50.000,--) ten behoeve van het vervolg van De Groene Poort;
2. kennis te nemen van het jaarverslag van de GMT 2015, het programmavoorstel GMT 2016 en de diverse ontwikkelingen binnen dit samenwerkingsverband waaronder het POP3-Leaderprogramma en de Groene Kennispoort Twente;
3. de stukken ter kennis te brengen van de raad.

Samenvatting:
Memo van wethouder Kotteman aan de raad met aanvullende informatie over toezicht en de kosten hiervan.